Трейлер модель 8294К2 3,5×1,5…
Технические характеристики
- Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500…1600кг.
- Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы
- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок
- Две оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
- Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом
- Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
- Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм- боковые и толщиной 1,2 мм – передний и задний, надежно защищены от коррозии. Придают прицепу элегантный внешний вид.
- Откидные и быстросъёмные передний и задний борта позволяю перевозить груз, превышающий длину платформы прицепа
- Пол — из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги
| Исполнение: |
3,5х1,5 — -/13″ |
| Полная масса прицепа, кг |
750 |
| *Снаряженная масса, кг |
350 |
| Грузоподъемность, кг |
400 |
| Габаритные размеры, мм |
4950х2020х920 |
| Габаритные размеры с тентом h=1160 / 1260, мм |
4950х2020х 2080 / 2180 |
| Внутренние размеры кузова с тентом h=1160 / 1260, мм |
3430х1500х1440 / 1540 |
| Высота бортов, мм |
310 |
| Погрузочная высота, мм |
610 |
| Колея, мм |
1792 |
| Дорожный просвет, мм |
235 |
| Диски: размер / крепление / ЕТ |
5Jх13Н2/ 98х4/ +29 |
Базовая комплектация:
- Прицеп;
- Держатель (кронштейн) под вилку
- Петли для крепления груза – 6 шт
Дополнительное оборудование:
- Каркас К116А аэро — 1160 мм от борта, с аэродинамическим скосом
- К126А аэро — 1260 мм от борта, с аэродинамическим скосом
- Тент в соответствии с исполнением каркаса. Задний полог откидной. Откидной боковой полог, позволяет осуществлять контроль за смещением груза внутри платформы без снятия тента. В переднем пологе предусмотрен карман для троса лебедки
- Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
- Кронштейн запасного колеса КЗК, запасное колесо 13″ С. (При установленном кронштейне и запасном колесе возможно неполное откидывание переднего борта)
- Комплект доп. листов рессоры (при исполнении на рессорах ТР-094)
