Предназначен для перевозки Гидроциклов или лодкок длиной до 3,8 метра по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей. Рама, ось прицепа полностью оцинкованные методом горячего цинкования. Крылья выполнены из оцинкованной стали. Прицеп одноосный, без тормозов. Подвеска колес (R13) на двух однолистовых полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами.

Направляющие полозы для размещения гидроцикла имеют возможность регулировки по высоте, ширине и углу наклона, обшиты ковролином.  Для обеспечения оптимальной нагрузки на сцепной шар, подвеска может быть смещена вперед или назад в зависимости от положения центра тяжести перевозимого груза, так же реализована возможность регулировки дышла по длине (2 положения, шаг 500 мм, общая длина от 3850 до 4350 мм). Всё это позволяет безопасно перевозить практически любую современную модель гидроцикла.

Оборудован механизмом крепления фонарей, с возможностью откидывания фонарей в стороны, что позволяет предотвратить контакт фонарей с водой при спуске (подъёме) гидроцикла на воду.

Мощная рама из труб замкнутого сечения 80х40 мм (толщина стенки 3 мм) позволяет уверенно перевозить водную технику. Фактическая грузоподъемность 700 кг.

Опорное колесо, носовой упор с ручной лебёдкой и кронштейн для “запаски” в стандартной комплектации.

Количество осей/колёс	1/2
Тип прицепа	Для водной техники
Количество осей	Одноосный
Наличие тормоза	Без тормоза
Длина плав. средства, мм.	3800
Полная масса прицепа, кг.	600
Грузоподьёмность, кг.	430
Длина, мм.	4350
Ширина, мм.	1650
Высота, мм.	1230
Колея, мм.	1450
Дорожный просвет, мм.	200
Цена, руб.	83000